





油气润滑改变了传统的润滑方式,采用了全新的润滑理念,可以向润滑点连续注入细小的量油滴,斯普威利微量油润滑产品,通过在相同时间内分配润滑油来实现,并可适用于不同的---工况,这是其他润滑方法无法实现的。
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油气润滑与油雾润滑的主要区别在于供给轴承的润滑油未被雾化,而是以油粒状被压缩空气吹入轴承,向---中排放的仅是空气,因此对环境没有污染。具有一定压力的润滑油在接触点除润滑外还有带走热量和密封的作用。由于油滴是喷射而出,故可穿透在高速运转时由于离心力的作用而在轴承周围形成的空气涡流,实现润滑轴承的目的。油气润滑用大量的压缩空气来冷却轴承,使得轴承的温升比用油雾润滑时要低很多。实验表明,使用油气润滑的轴承温升可比使用脂润滑时降低5~80℃,山东微量油润滑产品,比油雾润滑降低9~160℃,随着dm·n值的增大,降温的效果更明显。
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油气润滑是用气液两相流体对摩擦副进行冷却润滑的方式,它的动力是洁净干燥的压缩空气,将少量的润滑油输送到轴承腔体内。在压缩空气作用下润滑油沿着光滑管壁连续缓慢移动,然后到达轴承室。高速轴承采用油气润滑优势如下:
1、在轴承的润滑状况得到明显---的同时使用寿命也随着润滑状况的---而得以延长;
2、避免了使用干油润滑时轴承内腔脏、难以清洗等缺陷,轴承座内清洁的同时降低了工人的劳动强度和维护周期;
3、油气润滑是一种使用少量润滑油的润滑方式,油耗量非常小,避免了润滑剂的浪费;
4、油气润滑能使轴承室内保持0.2-0.3mp的正压,可起到密封作用,防止灰尘和水等渗透到轴承座内对轴承造成损害。
5、连续不断进入轴承的压缩空气对轴承起到冷却作用,多普赛微量油润滑产品,避免轴承过热;
6、避免了因使用干油润滑,润滑脂从轴承座---对周边环境造成的污染;
7、油气润滑不会产生油雾,对周边空气无污染;
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