





油气润滑是一种新型的气液两相流体冷却润滑技术,它与传统的单相流体润滑技术相比具有---的性,尤其适用于高温,重载、高速、极低速以及有冷却水和脏物侵入润滑点的场合。油气润滑尤其适用于高速电主轴,高速电机用的润滑,能大幅提高在传统润滑方式实现不了的高速,还能在高速运行下满足轴承---润滑且温升稳定。
油气润滑能解决传统的单相流体润滑技术无法解决的难题,并有非常明显的使用效果,延长轴承的使用寿命,---了现场的环境。
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1、不断进入轴承的压缩空气对轴承起到冷却作用,避免轴承过热;
2、避免了使用干油润滑时因润滑脂从轴承座---造成的周边环境污染;
3、油气润滑不会产生油雾,对周边空气无污染。
4、油气润滑能使轴承室内保持 0.1~0.3 bar 的正压,可起到密封作用,防止灰尘和水等渗透到轴承座内对轴承造成损害。
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根据以往的常识,油气润滑供送的特少量油量似不---起到---的润滑作用,人们总是习惯上认为加大供油量的方法---,而油气润滑的事实证明,这种---是多余的。根据油气润滑供油量q、轴承温度t和摩擦nr三者之间的关系曲线,供油量、轴承温度和摩擦并不呈正比关系,当供油量增大到一定程度时,斯普威利喷雾润滑报价,轴承温度呈下降趋势,在这条温度曲线的中部,温度值较高,因为此时供油量还未到---降低轴承的温度;相反,由于多余的液体摩擦而产生了热量。而随着供油量的增大,威普喷雾润滑报价,轴承摩擦亦增大,而两条曲线的较低点恰好是供油量较小的时候,这也是油气润滑的较佳区域。因此,油气润滑用较小的供油量却能达到降低轴承温度和减少轴承摩擦的---效果。
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